Si tienes más de 70 años, existe todo un sistema de ventajas, beneficios y servicios pensados para pasajeros de tu edad, respaldado por reglamentos y normas internacionales. La particularidad es que este sistema no se ofrece por sí solo: hay que conocerlo, porque a las aerolíneas no les conviene difundirlo, ya que cada servicio les cuesta dinero. A continuación, un recorrido por las ventajas que puedes solicitar.
Asistencia y traslado dentro del aeropuerto
1. Acompañamiento gratuito por todo el aeropuerto
Los terminales enormes, con pasillos kilométricos, escaleras, multitudes y señales confusas, son el mayor temor del pasajero mayor. Existe un servicio gratuito llamado asistencia a pasajeros con movilidad reducida o servicio de acompañamiento. Te reciben a la entrada del aeropuerto, te acompañan por el registro, control de seguridad y control de pasaportes, te llevan hasta la puerta de embarque y te ayudan a subir al avión. Las normas internacionales y nacionales obligan a los aeropuertos a brindar esta ayuda de forma gratuita, y no se requiere ninguna discapacidad. Basta con que te resulte difícil estar de pie mucho tiempo o caminar mucho. Se solicita al comprar el boleto o llamando a la aerolínea con dos días de anticipación.
2. Sin filas en ningún control
El pasajero con servicio de acompañamiento pasa por corredores separados en el registro, por una línea prioritaria en el control de seguridad, fuera del flujo general en el control de pasaportes, y aborda primero. No es un privilegio pagado, es parte de la misma asistencia gratuita. El resultado: quien pide ayuda pasa por el aeropuerto más rápido y cómodo que cualquier pasajero de clase ejecutiva.
3. Silla de ruedas o carro eléctrico
En un aeropuerto grande, desde la entrada hasta la puerta más lejana puede haber hasta 2 kilómetros a pie con equipaje. La silla de ruedas o el carro eléctrico son un transporte, no un diagnóstico. Se solicitan junto con el acompañamiento, gratis y sin certificados médicos.
Equipaje y objetos personales
4. Bastón, andador y silla de ruedas gratis
Los medios de desplazamiento y dispositivos médicos se transportan gratis y no cuentan dentro del equipaje: bastón, andador, silla plegable, silla de ruedas, muletas. El bastón puede llevarse en cabina. Lo mismo aplica a aparatos médicos como equipos de respiración nocturna, concentrador portátil de oxígeno o tensiómetro. Solo hay que avisar al reservar y consultar los requisitos de baterías.
5. Medicamentos sin límite en el control
La famosa regla de líquidos de hasta 100 ml no aplica a medicamentos. Insulina, jarabes, gotas, soluciones, jeringas y agujas pasan legalmente por el control en el equipaje de mano en la cantidad necesaria. Llévalos en una bolsa transparente aparte, con receta o certificado médico, especialmente para inyectables y medicamentos fuertes. Regla del botiquín: todo lo vital va únicamente en equipaje de mano, nunca en la maleta facturada, y con reserva para varios días extra.
A bordo del avión
6. Comida especial gratuita
Cualquier aerolínea grande tiene un menú con una decena de dietas especiales sin costo adicional: diabética, baja en sal para hipertensos, blanda para problemas dentales o estomacales, baja en colesterol, vegetariana, sin gluten. Se pide al comprar el boleto o llamando uno o dos días antes del vuelo, y te sirven primero, antes que al resto de la cabina.
7. Mejores asientos según la edad
Los asientos junto a la salida de emergencia no se asignan a mayores por normativa, pero hay otras opciones: asientos en la primera fila del compartimento, con espacio para las piernas, sin necesidad de pasar por encima de otros pasajeros, cerca del baño y de la salida; asientos junto al pasillo, para levantarse y estirarse fácilmente, algo que los médicos recomiendan cada hora de vuelo. Aunque suelen venderse como pagados, en el mostrador de registro basta con decir amablemente: “por mi edad me resulta difícil, ¿podrían darme un asiento más cómodo, cerca del pasillo?” Los agentes tienen derecho a reubicarte y suelen hacerlo con gusto.
8. Conexiones asistidas
El servicio de acompañamiento también funciona en conexiones. Al pedir asistencia para todo el trayecto, te reciben en la escalerilla del primer vuelo con silla o carro, te acompañan por el control de tránsito y te llevan hasta la puerta del siguiente vuelo. Si la conexión es corta y el primer vuelo se retrasa, los acompañantes se comunican con la puerta y el vuelo sabe que estás en camino. Se pide con una sola solicitud para todo el boleto, siempre que el trayecto se haya comprado en una reserva única. Otro argumento para no comprar conexiones por separado.
9. La tripulación está obligada a ayudar
Colocar el equipaje en el compartimento superior es trabajo de la tripulación, no tuyo. Si un pasajero mayor tiene dificultad, la tripulación debe asistirlo.
Estas son las ventajas que las aerolíneas y aeropuertos deben ofrecer a los pasajeros mayores de 70 años. Conocerlas es el primer paso para viajar con más comodidad, seguridad y ahorro.